Detail pracovní pozice

CAE inženýr pro kabelové svazky

Když se otevřou dveře, pohne náprava nebo rozjede robotická linka, kabelový svazek se začne ohýbat, kroutit a namáhat. A právě tady přicházíš na řadu ty. Hledáme někoho, kdo už má za sebou alespoň určité zkušenosti práce v IPS Cable Simulation a baví ho hledat problémy ještě dřív, než se objeví na prototypu nebo při testování. Nečeká tě tvorba prezentací ani přepisování excelů. Budeš řešit reálné technické problémy a hledat nejlepší trasování kabelových svazků pro automotive projekty.

Mám zájem o pozici
Mladá Boleslav
Doporučit známému

Co budeš dělat? 

  • Simulovat kabelové svazky v IPS Cable Simulation.
  • Řešit jejich chování během pohybu dveří, náprav, sedadel, vibrací motoru nebo dalších pohyblivých částí vozu.
  • Hledat kolize a kritická místa, kde dochází k nadměrnému namáhání kabelů.
  • Navrhovat úpravy vedení svazků, délky větví nebo umístění příchytek.
  • Spolupracovat s konstruktéry, kteří připravují CAD data v CATIA.
  • Porovnávat výsledky simulací s daty z měření a testů.
  • Komunikovat s vývojovými týmy a obhajovat technická řešení.

‍

Koho hledáme? 

Nejspíš se v tom najdeš pokud: 
  • Jsi vystudoval/a strojní inženýrství se zaměřením na aplikovanou mechaniku,mechatroniku nebo konstrukci vozidel.
  • Už jsi se v praxi potkal/a se systémem IPS Cable Simulation, případně s jinými nástroji pro simulaci flexibilních systémů a kabelových svazků (např. FlexTrack, Abaqus, Ansys nebo podobné CAE/MBD nástroje).
  • Orientuješ se v automotive vývoji.
  • Umíš pracovats CAD daty a připravit model pro simulaci.
  • Zvládneš komunikaci v angličtině nebo němčině na úrovni B1.

‍

Co se ti bude hodit? 

Nemusíš splňovat všechno, ale pokud něco z toho znáš, určitě je to výhoda:
  • SW IPS Cable Inspector, Abaqus nebo Ansys Mechanical
  • CATIA V5/V6 Electrical Harness
  • LDorado, EB Cable

‍

Co tě na téhle roli může bavit?

  • Není to klasická konstrukce a není to ani tradiční CAE. Pohybuješ se někde mezi.
  • Budeš řešit, jak se kabelový svazek skutečně chová v pohybu. Jestli někde nedře, není přetažený, neohýbá se víc, než by měl, nebo jestli ho nepůjde namontovat. Často najdeš problém ve fázi návrhu a ušetříš tím spoustu času i peněz při dalších vývojových krocích.
  • A protože specialistů na IPS není mnoho, dostaneš se k poměrně unikátní expertíze, která je na trhu dlouhodobě žádaná.
  • Od simulace se dostaneš až k technické diskuzi nad návrhem a hledání optimálního řešení.
  • Budeš spolupracovat s konstruktéry, výpočtáři i testovacími týmy a uvidíš, jak se tvoje výsledky promítají do finálního produktu.

‍

‍

Co budeš dělat? 

  • Simulovat kabelové svazky v IPS Cable Simulation.
  • Řešit jejich chování během pohybu dveří, náprav, sedadel, vibrací motoru nebo dalších pohyblivých částí vozu.
  • Hledat kolize a kritická místa, kde dochází k nadměrnému namáhání kabelů.
  • Navrhovat úpravy vedení svazků, délky větví nebo umístění příchytek.
  • Spolupracovat s konstruktéry, kteří připravují CAD data v CATIA.
  • Porovnávat výsledky simulací s daty z měření a testů.
  • Komunikovat s vývojovými týmy a obhajovat technická řešení.

‍

Koho hledáme? 

Nejspíš se v tom najdeš pokud: 
  • Jsi vystudoval/a strojní inženýrství se zaměřením na aplikovanou mechaniku,mechatroniku nebo konstrukci vozidel.
  • Už jsi se v praxi potkal/a se systémem IPS Cable Simulation, případně s jinými nástroji pro simulaci flexibilních systémů a kabelových svazků (např. FlexTrack, Abaqus, Ansys nebo podobné CAE/MBD nástroje).
  • Orientuješ se v automotive vývoji.
  • Umíš pracovats CAD daty a připravit model pro simulaci.
  • Zvládneš komunikaci v angličtině nebo němčině na úrovni B1.

‍

Co se ti bude hodit? 

Nemusíš splňovat všechno, ale pokud něco z toho znáš, určitě je to výhoda:
  • SW IPS Cable Inspector, Abaqus nebo Ansys Mechanical
  • CATIA V5/V6 Electrical Harness
  • LDorado, EB Cable

‍

Co tě na téhle roli může bavit?

  • Není to klasická konstrukce a není to ani tradiční CAE. Pohybuješ se někde mezi.
  • Budeš řešit, jak se kabelový svazek skutečně chová v pohybu. Jestli někde nedře, není přetažený, neohýbá se víc, než by měl, nebo jestli ho nepůjde namontovat. Často najdeš problém ve fázi návrhu a ušetříš tím spoustu času i peněz při dalších vývojových krocích.
  • A protože specialistů na IPS není mnoho, dostaneš se k poměrně unikátní expertíze, která je na trhu dlouhodobě žádaná.
  • Od simulace se dostaneš až k technické diskuzi nad návrhem a hledání optimálního řešení.
  • Budeš spolupracovat s konstruktéry, výpočtáři i testovacími týmy a uvidíš, jak se tvoje výsledky promítají do finálního produktu.

‍

‍

Na co se můžeš těšit

Mám zájem o pozici

Naše benefity

Malá ochutnávka toho,
co tě čeká - typický úkol

Pro jednoho klienta právě stavíme úložiště ze second-life baterií.Dodáváme ho na klíč, včetně softwaru.

1. Spojit se s vývojáři, poznat mechanickou část a zjistit, copotřebujeme ovládat, které parametry je hlídat nebo co se mázobrazovat na displeji uživatelského rozhraní

2. Navrhnout aplikaci od A do Z, včetně bezpečnostních notifikací,chybových stavů…

3. Naprogramovat aplikaci a být u projektu od startu po předání.Zúčastníš se testování i jednání s klientem. Aplikace bude doslova„tvoje dítě“.

#tohlejedevinn

Technika v akci

Technika v akci

Technika v akci

Technika v akci

více informací o nás

Jak to celé proběhne?

Vaše reakce na inzerát

Nejdůležitější krok je dát nám vědět Váš zájem o pozici. Nemusíte být nervózní, my Vás potřebujeme stejně jako Vy nás. Pošlete nám CVčko a pár údajů o sobě.

Krátký telefonní rozhovor

Honza nebo Anička z našeho HR oddělení Vám zavolají a popovídáte si víc o Vašem zájmu o danou pozici. Zabere to většinou do dvaceti minut a obě strany tak zjistí, jak jsou na tom.

Osobní setkání

Potkáme se přímo u nás v Hračkárně, kde si nad kafem popovídáme o Vás a pozici, na kterou se hlásíte. Pokud si sedneme, ve druhém kole se už půjdeme podívat přímo na Vaše budoucí pracoviště, kde se budete moct porozhlédnout a potkat i svoje budoucí kolegy.

Pošleme nabídku

Každému uchazeči chceme ušít nabídku naší práce opravdu na míru. Zohledníme Vaše požadavky z pohovorů a zkusíme přidat ještě něco navíc. Můžete se těšit na individuální a přehlednou nabídku práce, kterou dostanete jen Vy. Žádný obecný e-mail.

Plácneme si?

Pak už budeme jenom doufat, že se nabídka bude líbit a dohodneme si detaily.

Ozvěte se nám

Uploading...
fileuploaded.jpg
Upload failed. Max size for files is 10 MB.
Děkujeme, vaše reakce se v pořádku odeslala. Ozveme se vám co nejdříve.
Jejda! Něco se pokazilo.
Děkujeme, vaše reakce se v pořádku odeslala. Ozveme se vám co nejdříve.
Jejda! Něco se pokazilo.

Nejčastěji se ptáte

2014

  • Rozjíždíme firmu
  • Přijímáme první 3 zaměstnance
  • Realizujeme první vývojový projekt pro ŠKODA AUTO v oblasti vývoje vozu

2015

  • Náš vývojový tým se rozrůstá na 20 lidí
  • Získáváme certifikaci ISO 9001
  • Začínáme hledat prostory v Mladé Boleslavi

2016

  • Kupujeme objekt v Mladé Boleslavi
  • Rekonstruujeme a otevíráme Vývojové centrum Hračkárna
  • Vyvíjíme a homologujeme přídavné světlomety pro ŠKODA Motorsport

2017

  • Zahajujeme sériovou výrobu přídavných světlometů pro ŠKODA Motorsport
  • Jsme výhradním dodavatelem zkoušek osvětlení vozu pro ŠKODA AUTO
  • Máme 60 zaměstnanců

2018

  • Investujeme 12 mil. Kč do vlastní zkušebny
  • Spolupracujeme na vývoji s výzkumnými organizacemi jako je ÚJV Řež, ČVUT, FEL, ZČU
  • Čerpáme dotace na inovační vouchery a patentujeme výsledky vývoje
  • Stáváme se členy HYTEP – České vodíkové technologické platformy

2019

  • Uskutečnili jsme první zážeh palivového článku našeho vodíkového zařízení H2BASE
  • Získáváme certifikaci ISO27001
  • Představili jsme 3 nové designy přídavných světel
  • Posílili jsme naše technické vybavení o klimatickou SoSi komoru

2020

  • Uvádíme na trh náš vodíkový generátor H2BASE
  • Tomáš Tomeček se účastní Africa Eco Race s našimi přídavnými světlomety
  • Zrekonstruovali jsme naše sídlo v Jablonci nad Nisou
  • Investice do vlastního certifikovaného pracoviště pro vývoj a testování H2 aplikací v Jablonci nad Nisou

2021

  • Poprvé na světě napájíme vodíkem stage na hudebním festivalu – Rock for People
  • Získáváme akreditaci naší zkušební laboratoře
  • Stáváme se součástí projektu vodíkové Tatry
  • Na trh uvádíme náš systém monitoringu trakčních baterií Watchdog
Podělíte se s námi o vaše cookies?
‍
Ano, i náš web používá cookies. Díky povolení cookies vám budeme moct zprostředkovat nevšední zážitek při prohlížení našeho webu.